Назначение
Статические вагонные весы предназначены для повагонного статического взвешивания порожних и груженых вагонов, цистерн узкой и широкой колеи. Весы могут применяться в различных отраслях народного хозяйства, в том числе на предприятиях промышленности, транспорта, торговли, сельского хозяйства, в сферах распространения государственного метрологического контроля и надзора. Максимальный предел взвешивания (Мах) весов – от 20 до 200т.
Достоинства
- В конструкции весов используются тензодатчики российского производства из нержавеющей стали со степенью защиты IP68 или производства Германии со степенью защиты IP68/IP69K либо других производителей датчиков аналогичного качества.
- Программное обеспечение входит в стандартный комплект поставки
- Простота монтажа и обслуживания
Стандартная комплектация
- Грузоприемное устройство (комплект модулей в сборе с рельсами Р65/Р50 с подкладками)
- Комплект опорных закладных деталей фундамента
- Комплект весоизмерительных датчиков в сборе с узлами встройки
- Балансировочная коробка БКС, кабельная разводка
- Типовой чертеж железобетонного основания для весов
- Стандартное программное обеспечение
- Руководство по эксплуатации. Паспорт
- Гарантия 12 мес.
Дополнительная комплектация
- Весовой преобразователь с расширенным набором функций и дополнительным автономным питанием
- Дополнительное выносное табло
- Программное обеспечение Контроллер для экспорта данных в Windows-приложения, поддерживающие OLE-технологии (1С, Excel и др.)
- Взрывозащищенное исполнение
Описание весов
Вагонные весы для статического взвешивания состоят из грузоприемного устройства, установленного на весоизмерительных тензодатчиках, и весового преобразователя, отображающего результат взвешивания. Грузоприемное устройство весов встраивается в железнодорожный путь и представляет собой модульную конструкцию. В зависимости от типов вагонов, которые необходимо взвешивать, грузоприемное устройство весов состоит из одного или нескольких весоизмерительных участков (ВУ), а также заездных и промежуточных платформенных модулей.
| Технические характеристики | |
| Класс точности | средний (III) |
| Класс точности датчиков | С3… С5 |
| Диапазон компенсации массы тары, % от Мах | 0-10 |
| Диапазон выборки массы тары, % от Мах | 0-100 |
| Диапазон рабочих температур, °С | -30… +40 |
| Направление движения через весы | двустороннее |
| Максимальная скорость движения через весы при взвешивании, км/ч | 10 |
| Электрическое питание – от сети переменного тока с параметрами: | |
| напряжение, В | 187… 242 |
| частота, Гц | 49… 51 |
| Потребляемая мощность, не более, ВА | 50 |
| Значение вероятности безотказной работы весов за 2000 часов | 0,92 |
| Средний срок службы весов не менее, лет | 10 |
| Модельный ряд | ||
| Тип вагона | Мах, т | Длина весов, м |
| Четырехосные вагоны | 100 | 2,0 + 4,1 + 4,8 + 4,1 + 2,0 Длина ВУ — 13,0 Общая длина весов — 17,0 |
| 100 | 4,5 + 4,5 + 4,5 Длина ВУ — 13,5 Общая длина весов — 13,5 |
|
| Четырех- и шестиосные вагоны | 100 | 2,0 + 3,8 + 3,9 +3,8+3,8+2,0 Длина ВУ — 15,3 Общая длина весов — 19,3 |
| 150 | ||
| 150 | 5,5+4,5+5,5 Длина ВУ — 15,5 Общая длина весов — 15,5 |
|
| Четырех-, шести- и восьмиосных вагонов | 200 | 5,0 + 5,0 + 5,0 + 5,0 Длина ВУ — 20,0 Общая длина весов — 20,0 |