Назначение
Динамические вагонные весы предназначены для поосного взвешивания в движении вагонов и составов из них.
Наибольший предел взвешивания (НПВ) весов – 30т на ось.
Достоинства
- В конструкции весов используются тензодатчики из нержавеющей стали (IP68)
- Программное обеспечение входит в стандартный комплект поставки
- Простота монтажа и обслуживания
Стандартная комплектация
- Грузоприемное устройство (комплект модулей в сборе с рельсами Р65/Р50 с подкладками)
- Комплект опорных закладных деталей железобетонного основания
- Комплект весоизмерительных датчиков в сборе с узлами встройки
- Преобразователь динамический
- Типовой чертеж железобетонного основания для весов
- Стандартное программное обеспечение
- Руководство по эксплуатации. Паспорт
Описание весов
Динамические вагонные весы состоят из грузоприемного устройства, динамического преобразователя и ПК со специализированным ПО. Грузоприемное устройство весов встраивается в железнодорожный путь и представляет собой модульную конструкцию. В зависимости от модели весов грузоприемное устройство весов состоит из весоизмерительного участка и заездных платформенных модулей.
| Технические характеристики | |
| Класс точности взвешивания в движении | 1; 2 |
| Класс точности датчиков | С3… С5 |
| Диапазон рабочих температур, °С | -30… +40 |
| Степень защиты блока ПД-004 | IP68 |
| Направление движения через весы | двустороннее |
| Максимальная скорость движения через весы, км/ч | 10 |
| Электрическое питание – от сети переменного тока с параметрами: | |
| напряжение, В | 187… 242 |
| частота, Гц | 49… 51 |
| Потребляемая мощность, не более, ВА | 200 |
| Средняя наработка на отказ, не менее, ч | 2000 |
|
* – Конкретное значение класса точности и соответствующие ему пределы допускаемой погрешности для конкретного экземпляра весов гарантируются изготовителем в зависимости от состояния подъездных путей в месте установки весов, а также от состояния и видов вагонов, подлежащих взвешиванию, и указывается им в эксплуатационной документации. |
|
| Модельный ряд | ||||
| Тип вагона | Мах, т | Длина весов, м | ||
| Поосное взвешивание | 30 на ось | 3,5 + 1,24 + 3,5; Длина ВУ — 1,24 Общая длина весов — 8,24 |
||